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中国后生报客户端北京12月2日电（中青报·中青网记者 刘言）“2013年6月至2025年6月，北京市海淀区东说念主民法院少年法庭审理涉未成年东说念主非活泼车交通事故案件153件，占涉未成年东说念主交通事故类案件的39.13%，接近涉未成年东说念主侵权职守纠纷案件的六分之一”。在第十四个“宇宙交通安全日”，北京市海淀区东说念主民法院（以下简称“海淀法院”）今天召开新闻发布会，发布《涉未成年东说念主非活泼车交通事故案件审判白皮书》，先容了上述情况。

海淀法院在永恒的审判施行中发现，未成年东说念主看成城市交通参与者的至极群体，搭乘或骑行非活泼车激发的交通事故案件频频发生，这给很多家庭带来难以承受的创伤，也成为社和会常关怀的痛点问题。发布会上，海淀法院少年法庭庭长秦硕先容了2013年6月至2025年6月的涉未成年东说念主非活泼车交通事故案件审判情况过火特色。

据先容，此类案件中，涉事车辆类型高度聚首，电动自行车接近半数，自行车占比38.56%，其余为均衡车、滑板车。同期，未成年东说念主自主驾驶非活泼车发滋事故的概率高于搭乘非活泼车发滋事故的概率。其中，事故形态较为单一，非活泼车与活泼车之间的碰撞事故为主要类型，占71.24%；而非活泼车之间的事故、非活泼车与行东说念主的事故占比辨认为16.34%、12.42%。

秦硕示意，此类案件事发时段与路段具有礼貌性，80%以上在社会说念路上发生的事故出目下坎坷学岑岭，而城市骨干说念、学校掌握及小区门口等东说念主流密集地段为事故高发区域。而关于事故职守的认定也较为明晰，非活泼车一方担责比例较高。非活泼车与活泼车的事故中，43.12%的非活泼车方需承担职守。在非活泼车之间及非活泼车与行东说念主的事故中，未成年东说念主大致监护东说念主的担责比例均最初84%。

秦硕指出，未成年东说念主未达法定年纪在说念路上驾驶非活泼车发滋事故的风景明显；而非活泼车干预活泼车说念、违犯交通讯号灯、横过活泼车说念未下车施行等非法风景较为浩繁。事故损害成果严重，不仅酿成未成年东说念主肉体损害，并且导致形态创伤，对其身心健康产滋永恒负面影响。

白皮书露出，未成年东说念主涉非活泼车交通事故案件存在多方成分：一是活泼车一方安全驾驶义务履行不到位，风险防控存在短板，对未成年东说念主保护意志不及。二历害活泼车驾驶东说念主规定意志不彊，浩繁存在逆行、未逃避行东说念主等非法行为，驾驶主体分歧规且巨额未成年东说念主未捎带防护栽植，危境行为频发。三是监护东说念主监护职守落实不到位，未能有用施展“第一起防地”的保护作用；监护东说念主自己存在交通非法行为，有不良示范，安全涵养多流于方式。四是未成年东说念主风险领悟与自我保护才调不及，松驰干预非活泼车说念、横穿马路不不雅察来车等风景严重，驾驶非活泼车多存在分神行为，漠视交通安全。

海淀法院副院长贾柏岩示意，法院看成审判机关，应照章妥善处理涉未成年东说念主交通事故案件，坚捏最成心于未成年东说念主原则，充分计议未成年东说念主的至极生理神描摹况，照章保险其正当职权。同期，要更好地施展王法的带领、设施、防患与涵养功能，增强未成年东说念主的规定意志，督促家长切实履行监护服务，促推多方协同科罚，防护化解交通安全风险隐患，以法治力量看管未成年东说念主祥瑞出行。

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